I. Lastkontroll: Kjøres maskinen med redusert belastning?
Kjernen i innbruddsperioden- er å la nymonterte komponenter (som motorstempler, hydrauliske pumpeaksler og vibrasjonslager) gradvis integreres under skånsomme driftsforhold, og unngå for tidlig slitasje på grunn av høy belastning.
Derfor bør arbeidsbelastningen til utstyret under innkjøringsperioden- kontrolleres innenfor 60 % til 80 % av den nominelle verdien.
I faktisk drift betyr dette: prioritering av komprimering av middels-myke jordmaterialer som sand- og gruslag, og unngå operasjonsscenarier med høy-motstand som innledende komprimering av tykke asfaltlag og høy-fylling av veibunn.
Hvis det viser seg at utstyret fungerer med full belastning eller overbelastning i en lang periode uten unormal ytelse, er det høyst sannsynlig at innbruddsperioden har passert.
II. Hastighetsbegrensning: Implementeres hastighet-begrenset drift?
I pausen-må det mekaniske støtet reduseres. Reise- og vibrasjonshastigheter bør reduseres med 20 % til 30 % sammenlignet med normale driftsforhold.
Driftsegenskaper inkluderer: jevn start, svak akselerasjon og retardasjon, forbud mot skarpe svinger og nødbremsing, og bruk av middels til lave vibrasjonsfrekvenser.
For eksempel bør en veivals med normal driftshastighet på 8 km/t holdes under 5,6 km/t i pausen-for å unngå for stor varmebelastning på transmisjonssystemet og hydrauliske komponenter.
Hvis operatøren opprettholder en konsekvent lav og stabil hastighet, og unngår kontinuerlig lang-drift, er dette et typisk tegn på brudd-i atferd.
III. Kjøretid: Er pausen-i perioden blitt overskredet? Pause-perioden for veivalser er vanligvis satt til 80-100 timer, og for noe tungt utstyr kan den forlenges til 150 timer.
Selv om nye maskiner gjennomgår en kort fabrikkpause-i periode (omtrent 2 timer) før de forlater fabrikken, er dette kun for å sjekke monteringskvaliteten og oppfyller ikke kravene til fullstendig pause-. Derfor må brukeren fortsatt fullføre hele pausen- i prosessen etter å ha mottatt maskinen.
Den kumulative driftstiden kan kontrolleres gjennom utstyrstimeren eller byggeloggen. Hvis den fortsatt er innenfor dette området, og med implementering av belastningsreduksjon og hastighetsbegrensende tiltak, kan det bekreftes at maskinen er i pause-perioden.
✅ Omfattende vurderingskriterier: Når utstyret samtidig oppfyller de tre betingelsene «belastning Mindre enn eller lik 80 % + hastighetsreduksjon 30 % + kumulativ drift < 100 timer», kan det i utgangspunktet fastslås at det er i pauseperioden-. Når dette stadiet er fullført, kreves et obligatorisk vedlikehold (som oljeskift, stramming og inspeksjon) før det kan byttes til normal driftsmodus.
