Siden det er mye regn om sommeren, må veivalser ofte jobbe i regnet for å ta igjen anleggsperioden. I dag vil jeg forklare de detaljerte driftsmetodene for konstruksjon i regntiden!
1. Veivalsen skal før regntidens ankomst gjennomføre en større inspeksjon før byggingen i regntiden, gjennomføre en omfattende og detaljert kontroll av vanntett- og dreneringsutstyr, anlegg etc. i byggeledelsesområdet, og ta flomkontrolltiltak.
2. Ved bygging av veivalsen i regnvær skal det graves trappestiger eller asfalteres sand i opp og ned skråninger av fortauet for å hindre at veien glir og faller; Anleggsadkomstveien skal fylles og repareres i tide, og bakken, grus og andre materialer skal asfalteres for å sikre jevn flyt av kjøretøy og forhindre personulykker forårsaket av mykt underlag og glatt vei.
3. Ved bygging i regntid skal damning fjernes fra byggeplassen i tide. Det skal iverksettes sikringstiltak for maskiner og materialer på steder som kan bli oversvømmet av flom, og bygningspersonell skal være forberedt på å evakuere trygt på forhånd. For bygging i regntid over lang tid skal det bygges en regntett bod etter været. Stopp byggingen umiddelbart i tilfelle storm under byggingen.
4. Under konstruksjonsrullingen skal drivhjulet til den håndholdte valsen ligge bak uansett om den ruller oppover skråningen eller ruller nedover skråningen. Fordelene med denne metoden er: når du kjører oppover, kan drivhjulene bak bære drivkraften fra rampen og selve maskinen, og når forhjulene foreløpig komprimerer veibanen, kan de tåle den store skjærkraften som genereres av drivende hjul; Når du kjører nedoverbakke, blir støtkraften som genereres av egenvekten til håndrullen oppveid av bremsekraften til drivhjulet, fordi bare blandingen som rulles av forhjulet kan støtte skjærkapasiteten som genereres av det bakre drivhjulet.
5. Plutselig bremsing og hastighetsendring skal unngås ved rulling i utforbakke. Ved rulling ned en bratt skråning skal det brukes en lett valse til forkomprimering, og deretter skal det brukes en tung vals eller vibrasjonsvals til komprimering.
Kort sagt: konstruksjonen i regntiden er svært ugunstig for valsen, så spesiell oppmerksomhet bør rettes mot å kjøre valsen for å forhindre ulykker.
