Wuxi  Hengwang  Zhaoye  Maskiner  Co.,  Ltd.

Farer med ekstremt lave temperaturer ved miniveivalsekomprimator

Aug 22, 2022


Ekstremt lave temperaturer gjør at bilmotorer ikke kan gå. Hovedårsaken er at viskositeten til fettet øker, kapasiteten til batteriet reduseres og forstøvningen av det dårlige drivstoffet.

Viskositeten til motoroljen øker når temperaturen synker, og strømningsytelsen reduseres, noe som fører til en reduksjon i smørenivået til motoren og en økning i friksjonsmotstanden til veivakselen.

Når batteriet er ved lav temperatur, øker også viskositeten til elektrolytten, gjennomtrengningsevnen reduseres, og økningen i intern motstand fører til at batterikraften og terminalspenningen reduseres betydelig, og til og med ikke kan lades og utlades. Strømmen forhindrer at starteren får den kraften den trenger og ikke oppfyller spesifikasjonen for starthastighet.

På grunn av den lave temperaturen er veivakselhastighetsforholdet til motoren som brukes til å kjøre bilmotoren ikke høyt, temperaturen på luftinntaket og gassstrømningshastigheten er lav, og kvaliteten på forstøvningen av drivstoffet er dårlig, noe som ytterligere øker vanskeligheten med å kjøre bilmotoren.

Under lave temperaturforhold har ulike oljer lav viskositet og dårlig fluiditet, noe som gjør driften av valsen vanskelig og forverrer skaden på delene.

Smørets viskositet er høy, tapet av oljeblandingskraft under driften av organisasjonen er forstørret, forskyvningen av motoren reduseres, og effektiviteten til girkassen er lav, og reduserer dermed kjøreevnen til valsen og rullen. eksitasjonsregulator.

Den dårlige flyten av fett øker vanskeligheten med å smøre enkelte deler og reduserer effekten av smøring, og forverrer dermed skadene på motor- og girkassekomponenter.

Den lave viskositeten til arbeidsvæsken øker også friksjonsmotstanden til rørledningen, noe som gjør det vanskeligere for den hydrauliske pressen å operere, effektiviteten til bremsesystemet drevet av den hydrauliske pressen reduseres, og vanskeligheten med å kjøre øker, noe som påvirker arbeidet med motoren forårsaket store skader. Kjøresikkerhet.

Det er også en vanlig risiko for å fryse under bygging i kalde årstider. For eksempel vil frysing av elektrolytten til et oppladbart litiumbatteri føre til at det slutter å fungere. Frysevannskjøling og varmespredning Det kjølende sirkulasjonsvannet til bilmotoren vil fryse varmerørradiatoren og sylinderforingen.


goTop