I. Betydelig forringelse av væsker
1. Motorolje blir svart, inneholder metallspon eller emulgerer: Indikerer alvorlig intern slitasje eller vanninntrengning, noe som resulterer i smøresvikt.
2. Hydraulikkolje blir mørkere i fargen, har en brent lukt eller inneholder suspendert materiale: Indikerer høy-temperaturoksidasjon av oljen, noe som kan føre til at ventilen setter seg fast.
3. Transmisjonsvæske skummer eller blir grumsete: Indikerer dårlig tetting eller intern overoppheting; umiddelbar utskifting er nødvendig.
II. Unormalt høy driftstemperatur for utstyret
1. Vanntemperaturen overstiger konsekvent 95 grader, og kjøling er vanskelig selv ved lave hastigheter, muligens på grunn av et blokkert kjølesystem eller utilstrekkelig kjølevæske.
2. Hydraulikkoljetemperaturen er 15–20 grader høyere enn normalt, noe som fremskynder aldring av forseglinger og øker risikoen for lekkasje.
3. Bearings are hot to the touch (>70 grader), som indikerer dårlig smøring eller utmattelsesskade.
III. Betydelig redusert total maskinytelse
1. Utilstrekkelig kraft og treg akselerasjon; selv ved full gass er det vanskelig å opprettholde driftshastigheten.
2. Ikke-reagerende vibrasjonsstart/stopp eller ustabil amplitude kan indikere en funksjonsfeil i vibrasjonsmotoren eller eksentriske blokksystemet.
3. Tung styring og forlenget bremselengde påvirker konstruksjonssikkerheten, og krever inspeksjon av hydraulikk- og bremsesystemene.
IV. Unormale lyder, lekkasjer eller strukturelle farer
1. En "klikkende" eller "brummende" lyd når stålhjulet roterer, kan indikere løse lagre eller unormalt gearinngrep.
2. Oljelekkasjer i hydrauliske ledninger eller drypp fra ledd, ikke bare spillolje, men kan også føre til rørbrudd.
3. Sprekker eller avskalling av maling i sveiseområder, spesielt ved stålhjulforbindelsen, utgjør en risiko for brudd.
V. Instrumentalarmer eller ECU-feilkoder Moderne veivalser er utstyrt med elektroniske overvåkingssystemer. Umiddelbart vedlikehold er nødvendig når følgende advarsler vises:
1. Engine load consistently >90%
2. Hydraulic system pressure exceeds limits (>25 MPa)
3. ECU rapporterer feilkoder som P0234 (over-boosttrykk) eller P0087 (under-drivstofftrykk).
