I. Stopp maskinen umiddelbart og la den avkjøles naturlig
Ikke slå av motoren umiddelbart etter overbelastning. La den gå på tomgang i 5-10 minutter for å unngå termisk sjokkskade på turboladeren og oljekretsen.
Vent minst 30 minutter for naturlig avkjøling, og sørg for at kjølevæsketemperaturen er<85°C and the hydraulic oil temperature is <60°C before proceeding with further operations.
II. Bytt ut kjernevæsker for å gjenopprette systemytelsen
Skift ut motorolje og filter: Overbelastning forårsaker høy-temperaturoksidasjon av motoroljen, noe som resulterer i tap av smøring; den må skiftes helt ut.
Skift ut hydraulikkolje og filterelement: For å forhindre at forringede væsker forårsaker ventiler som setter seg fast eller pumpeslitasje.
Kontroller giroljens tilstand: For trekkstøtruller, sørg for at giroljen ikke er forringet og fyll på til standardnivået.
III. Fokus på inspeksjon av sårbare komponenter
Vibrasjonspeiling: Bruk et stetoskop for å se etter unormale "brumming" eller "klikkelyder". Skift ut umiddelbart hvis det oppdages noe unormalt.
Stålhjulsveiser: Inspiser visuelt eller bruk en ultralydfeildetektor for å se etter mikroskopiske sprekker ved hjulnavforbindelsen og forsterkende ribbeområder.
Støtdemper: Se etter sprekker i gummiblokkene og oljelekkasjer fra den hydrauliske buffersylinderen for å sikre effektiv demping.
IV. Omfattende rengjøring og systemtilbakestilling: Rengjør olje, smuss og andre forurensninger fra radiatoren, motorrommet og stålhjulene for å sikre effektiv varmeavledning og driftsbalanse.
Tilbakestill instrumentparametere, slett ikke-fatale feilkoder, og bekreft at EMS-systemet har gått tilbake til normal overvåkingsstatus.
