1. Posisjons- og orienteringssjekk
✅ Bekreft at beltet sitter helt i trinsesporet, uten løfting eller delvis innstøping;
✅ Kontroller at retningen på beltets øvre og nedre gummideksel er riktig (vanligvis er merkingene vendt utover), unngå omvendt installasjon som kan forårsake unormal belastning;
✅ Hvis det er flere belter, sørg for at hvert av dem er parallelle, jevnt fordelt og uten å krysse eller vri seg.
🔍 Tips: Før hånden forsiktig langs beltets retning for å kjenne etter lokal fastkjøring eller feiljustering.
2. Spenningskontroll (nøkkelindikator)
Bruk fingerpressmetoden: Påfør omtrent 5 kg trykk (tilsvarer vekten av en stor flaske cola) på midten av beltespennet;
✅ Normalt trykk: 10-15 mm;
🔺 Mer enn 15 mm → For løs, utsatt for glidning og overoppheting;
🔺 Mindre enn 10 mm → For stramt, akselererende lagerslitasje.
📌 Tips: Hvert belte i en gruppe må måles individuelt for å sikre jevn spenning og unngå ujevn belastning.
3. Innretting og parallellitetskontroll: Bruk en linjal som holdes nær kantene på begge trinsene og observer fra forskjellige vinkler for å sjekke justeringen;
✅ Tillatt avvik Mindre enn eller lik 2 mm;
🔺 Hvis det oppstår "innover" eller "utover" avvik, vil det forårsake beltefeil og ensidig slitasje.
✅ Anbefalt praksis: Merk punkter på trinsekantene og bruk en laserpeker eller tynn streng for å hjelpe til med å bedømme justeringen.
4. Prøvekjøring og dynamisk observasjon: Roter svinghjulet manuelt én omdreining for å bekrefte at det ikke er blokkering eller unormal støy;
Start utstyret og kjør det på lav hastighet i 3-5 minutter, og observer:
✅ Beltet går jevnt uten å hoppe eller riste;
✅ Det er ingen "snap" eller skarp friksjonslyd;
✅ Etter å ha stoppet maskinen, berør beltet og lagerområdene; temperaturen skal være litt varm, men ikke varm.
⚠️ Sikkerhetspåminnelse:
Slå alltid av motoren og koble fra tennpluggens høyspenningsledninger- før enhver inspeksjon; Hold sikker avstand når du observerer bevegelige deler, og bruk aldri hansker i nærheten av bevegelige komponenter.
