Følgende seks ferdigheter bør beherskes i konstruksjon av veivalser for å oppnå en multiplikatoreffekt med halve innsatsen.
Tips 1: Valget av komprimeringsmaskineri bør være lett og deretter tungt. I begynnelsen er jorden myk, og hvis tonnasjen til valsen er for tung, vil jorden samle seg, tykkelsen vil være ujevn, og komprimeringsgraden vil ikke garanteres. Bruk derfor først en lett veivals for å komprimere jorda jevnt, og bruk deretter en tung veivalse til å rulle til nødvendig komprimeringsgrad etter at undergrunnsjorden har en viss styrke. Hvis det er en vibrerende valse, bør første passering være statisk trykk, og deretter fra svak vibrasjon til sterk vibrasjon.
Tips 2: Komprimeringshastigheten bør først være lav og deretter rask. Rullehastigheten til veivalsen bør gradvis akselereres med økningen av antall rullepasseringer, det vil si at rullehastigheten skal utføres med en lavere hastighet under den første pressingen, noe som kan forlenge handlingstiden til rulletrykket , øke påvirkningsdybden, akselerere jorddeformasjonen og unngå Fenomenet at det rullende hjulet er overfylt vil forhindre at det oppstår unormale situasjoner som f.eks.
Etter hvert som antallet rullepasseringer øker, øker også kompaktheten til belegningssjiktet raskt. Å øke hastigheten på rullehastigheten bidrar til å forbedre flatheten til overflatelaget til belegningslaget og forbedre driftseffektiviteten til veivalsen.
Tips 3: Det rette linjesegmentet og det store buede veisegmentet uten overhøyde bør kantes først og deretter midten. Veivalsen ruller gradvis fra utsiden av undergrunnen, langs undergrunnens forlengelsesretning, til undergrunnens senterlinje for å danne en veibue og lette dreneringen.
