I. Installasjonstrinn
1. Inspeksjon av tilbehør: Bekreft at vannpumpen,-treveisventilen, sprayslangen og annet tilbehør er komplette. Vannpumpekraften må samsvare med veivalsemodellen.
2. Kretstilkobling:
Hovedvannpumpe: Batteri → Sikring → Tenningsbryterrelé → Hovedvannpumpebryter → Flowkontroller → Vannpumpesikring.
Ekstra vannpumpe: Batteri → Sikring → Tenningsbryter → Ekstra vannpumpebryter → Vannpumpesikring.
Merk: Hovedvannpumpens strømningshastighet er justerbar; strømningshastigheten for hjelpevannpumpen er fast.
3. Installasjon av sprøyteslange: Fest sprøyteslangen over komprimeringshjulet, og sørg for jevn vanndekning av hjuloverflaten. Juster treveisventilens retning for å sikre normale pumpe- og sprøytefunksjoner.
II. Feilsøkingsmetode
1. Prøvekjøring: Start veivalsen og sjekk om vannspruten er jevn og om strømningshastigheten er justerbar.
2. Vannspraykontroll: Vann må sprayes i et tåke-lignende mønster, ikke tillat å renne, for å forhindre at blandingen avkjøles for raskt.
3. Anti-klebemiddelbruk: Bruk et dedikert anti-klebemiddel (som vann eller en dedikert emulgator). Diesel eller bensin er strengt forbudt.
III. Vedlikehold og stell
1. Regelmessig inspeksjon: Sjekk vannpumpen og sprøyterørene månedlig for blokkeringer eller lekkasjer.
2. Vedlikehold av sprøytesystemet: Sørg for at sprøytesystemet fungerer normalt for å unngå problemer med hjul som sitter fast.
IV. Driftsteknikker
1. Start og kjøring: Når du starter, skyv ryggespaken jevnt for å unngå brå akselerasjon som kan føre til at hjulet setter seg fast.
2. Styring og bremsing: Når du styrer, flytt først reverseringsspaken til nøytral posisjon, og endre deretter retning etter at kjøretøyet har stoppet helt; Når du bremser, må du først trykke inn hovedclutchen og deretter trykke ned bremsepedalen for å unngå brå bremsing som kan føre til at hjulet setter seg fast.
3. Fellesdrift: Når flere valser er i drift, bør avstanden mellom dem være større enn 3 meter for å unngå gjensidig interferens som kan føre til at hjulet setter seg fast.
